GIOS AMPIO、そしてBH G4へ

本番まであと3週間に迫った、Mt.Fujiヒルクライムに向けて、試走に行ってきました。


平日はほぼ毎日50分ローラー、週末も実走とがんばっていた昨年とは違い、今年はゼロに近い練習量。。

どうなることやら。。

朝、ぶちょ〜と合流し、中央高速で北麓公園に。
バイク組み上げて、師匠とご好意でお付き合いのISOさんを待ちます♪


寒い。。想定外の寒さ。。夏ジャージで登る気で軽装な準備の僕。。（;￣O￣）

スタート直前に下にコンプレッションタイツを履きましたが、防寒では無いのであんまり変わらず。

まぁ登っちまえば暑くなろうと、北麓公園を出発。

この時点で足の指攣り始めるなど。。

料金所でそれっと踏み出そうとしたらサイコンが。。電源落ち取りました。
（その間にぶちょ〜がカッ飛んでいっちゃいました。。さよなら〜）

電源入れて、GPS補足して、僕もスタート。

うーん、アップも無しに舐めてますね。登れん。。足回らん。。

アベレージ速度もどんどん落ちます。
1合目手前で両足攣ってるし。

ダンシングすると足攣りが悪化すること間違いない感じとなったので、シッティングオンリーで進みます。

心拍があがりませんね。170rpmに届くかどうかって感じです。（後でログみたら、平均175rpmとヒルクライム時とは思えない落ち着きようでした。。）

1合目通過。落ち着いた心臓は中々火が入りません。

2合目通過。もっと落ちつた感じに（泣

3合目通過。寒さで腕が痛くなってきました。指もジンジン。シフトチェンジもままならん。。

4合目通過。より寒くなるなど。。腕と手が指が…冬のようだす。

5号目手前の平坦路ではアウターでガシガシ踏み回すも、40km/hには届かず。寒い…

五合目手前の坂を上り、山小屋に到着〜寒い…

タイムは。1時間25分とか。サムイ〜(￣▽￣)


まぁこんなもんだろうね。練習量からみたら。

お決まりのこいつも。


寒いので早々に下山。
途中雲が切れて富士山が現れました。


やはり美しい山だな。パチリと♪


師匠もパチリ？何をねらっていらっしゃる？(￣▽￣)


こちらでも(￣▽￣)


などと楽しんで、無事に下山。
昼飯を皆で食べて解散となりやした。

しかしどうすっかな。このまま本番迎えたらトンでもないタイムになってしまいそうだ。。

じたばたしても仕方ないけど、せめて21時までには会社を出るようにして、毎日少しでもローラーを回そう。。

おまけ
このお馬さんは7合目まで連れて行ってくれるんだそーです。可愛いのう♪( ´▽｀)本番、牽いてちょ♪

くらぶ練で山中湖に行ってきました。


参加は監督、トモくん、サトカズさん、オッッッカー！、とボク。

ドーピング陽性？の我らが監督は無念の途中離脱（長竹であれだけ追い込めるならもう大丈夫そうですね）

尾根幹から町田街道、長竹を経て道志みちへ。

道志みち初めのセブンイレブンで監督は離脱。途方に暮れるその他メンバー（大袈裟…

ここからは登り坂三昧♪
まあ、山伏まではゆるい勾配。それでもジワジワと脚にきますけどね。

途中、湧き水で汗を流すなど。。

どうでも良いけど、休み過ぎな気がします…(￣▽￣)

ここからは少し下りも混じりながら、山伏に向かいます。


多少下りもありますが、山中湖までは基本ノボリ！ゆるい勾配をひた進みます。これがジリジリと脚にくるんですわ…

そんな中、道の駅道志手前にあった、デイリーヤマザキ（だったところ）を通過。

休憩に良いポイントに有ったのに、残念。まあ、ここで休めなくても数キロ先に小さめのヤマザキがあるんだけど、腹も減る頃で補給にちょうど良いとこだったので残念や…復活を期待。

道の駅道志の車大渋滞を尻目に、山伏峠前最後の補給ポイントへ。道の駅から3キロほど。腹減りと暑さでぐったりと到着。

しばし休んで山伏峠をサイクリングペースでトハン。案外あっさりとトンネルに到着。


ここから一気に山中湖へ。
最高の天気で富士山もバッチリ♪


ちと遅めな昼食を。ソース焼きそば大盛。


たっぷり食べて帰路に。
オッカーはここでお別れ。更に回るそうな。

山伏のトンネルまではノボリですが、その後は飽きるくらい下りが続きます。あっという間に監督と別れたセブンイレブンまで戻ってきました。

ここまできたら後わずか。津久井湖北岸をノボリ、尾根幹に。

仕上げは尾根幹でツキイチされたローディさんとまくり合いで原橋まで追い込み、終了〜。

久々の山中湖、中々楽しかったです♪

ケイデンスセンサーマグネットを交換しました。

ペダル軸に磁力のみで固定するタイプです。



クランクからタイラップ固定のマグネットが無くなり、スッキリ♪


軸に着いた磁石はちょっとやそっとじゃハズレなそう。

多分、地味に軽量化にも貢献しているはず！？

今日は車の話です。

24歳でS14シルビアに乗って以来、ずーとマニュアルミッション車にこだわってきました。


R33スカイラインは4枚ドアのMT中古を必死に探しまくるなど、譲れないこだわりでした。

そのこだわりを捨てる時ががが…(T . T)

諸事情で今の青ブタ号を手放します。
ああ、とてつもなく悲しいぜ。。

そう決まってからの青ブタ号、何時もにも増して絶好調だし。。

20年乗って、年式を感じさせない旧車に乗るじーさんになりたかったなあ…


今回の決断に至る最大の理由はコスト。何で大事にしようとする方がお金かかるの？？

代替候補に上げられる車たちにMTの設定は無し！（世の中95％がATらしいからしゃーないのか？）
余談ですが、あのレガシーでさえMTの設定無くすらしい。寂しい世の中じゃの。

また何時の日かMTを操る日が来ますように…

次期愛車はチョット小ぶりなハッチバック。クーペ、セダン、セダンときて初めてのタイプ。

何とアイドリングストップまで着いとります^^;
キビキビと動き回ってくれることでしょう〜

久々に都民の森に行ってきました。


今の体調で満足に走れのか？？とかなり心配でしたが、永遠のライバル？@lupin1217くん が付き合ってくれるというので(￣▽￣)

くらぶ掲示板にも告知させてもらい、みよっちゃん、トモ君も参加♪♪

天気予報は晴れ、気温も20度程となっていましたが、朝一肌寒い…ホンマに晴れるんか？

久々多摩川CRから睦橋通りに入り、武蔵五日市駅を目指します。
（多摩川CR、相変わらず怖いわ…）

睦橋通りはインターバルトレーニング。

ここはトモ君、ストップ＆ゴーで集団（4人ですが…）を揺さぶります。

ん、ふと気がつきましたが今日参加のバイク、自分以外は電動コンポ！(￣◇￣;)更に、なんと4台ともISP（インテグラルシートポスト）〜珍しい〜

ここいらからはもうすっかり晴れて暑い！汗だくで武蔵五日市駅に滑り込みます。


トモ君のLOOKだけ撮り忘れました(´Д` )

すでにバテバテ…都民の森、ここから30kmくらいあるんですヨネ…大丈夫なんやろか…

進まにゃゴールできん。大福補給して長い登りスタート。

村役場までは電デュラTIMEのみよっちゃんに牽いてもらいました。

ここからはあっしが一応前にでます。
でもユルユルとサイクリングペース。

みよっちゃんとだべりながらのトハン。

まあ、それでもソコソコのペースでね。

いつ迄続くんだっけ？と思うような坂を登り、ようやく都民の森に。


汗だく…暑さでふらふら…



しばらく休んで、一応行っとくかとみよっちゃんと風張峠まで。


これで心置きなく下山できるわい。
またながーいダウンヒル。

途中、@lupin1217 くんのしってる定食屋で昼飯食って、帰路へ。

坂はダッルダルでしたが、ここから案外調子良い。@lupin1217 くんツキイチっつー事もあり、躊躇無く踏み回します。

武蔵五日市から睦橋通りに入り、更に踏み込む！相変わらず@lupin1217 君のプレッシャーが…振り切れんよヽ(；▽；)ノ

でもおかげでホント久々に追い込めた。ありがとうよ、@lupin1217 くん！

多摩川でみよっちゃんとはお別れ。さあ、サイクリングロードをまったりと…まったりと向かい風(´Д` )

立川あたりまでは@lupin1217 牽き、その後はおいらが。

終始向かい風、何気にココの走りが一番きつかった様な…

原橋に着いて無事解散。ホント、久々に自転車乗り終えて体使ったな〜って感じになった日でした。

参加の皆さん、お疲れ様でした〜